국민대학교 글로벌 창업벤처대학원, 2024학년도 후기 석사과정 정시 모집 시작

국민대학교 글로벌 벤처창업대학원은 2024학년도 후기 석사과정 정시 모집을 하고 있다고 23일 밝혔다. 모집 기간은 10월 21일부터 오는 11월 5일까지다.      전형 방법은 서류심사(30%), 학업계획서(40%), 면접(30%)으로 진행된다. 국민대 글로벌 벤처창업대학원은 창업보육투자, 창업교육, 벤처링, ESG소셜벤처, AI 비즈니스 이노베이션 트랙과 창업가 트랙으로 구성돼 있다. 창업 분야의 이론과 실무를 결합한 교수진이 체계적인 교육을 제공하며, 선발된 신입생 전원에게는 소정의 교내 장학금이 지급될 예정이다.   김도현 원장은 “창업가 트랙 참여자의 피드백을 통해 앞으로 운영방식을 더욱 보완해 우수한 창업가를 발굴함은 물론 해당 기업이 빠르게 성장할 수 있도록 더욱 최선을 다하겠다”고 말했다.    글로벌 창업벤처대학원은 2014년 9월 설립된 이후 창업보육투자, 창업교육, 벤처링, ESG소셜벤처, AI 비즈니스 이노베이션 트랙을 운영해 오면서 창업지원기관, 창업교육 기업, 액셀러레이터, 벤처캐피탈 등 창업생태계 주요 기관에 10년간 졸업생을 공급하는 창업생태계 사관학교로 자리잡아 왔다.   주기적인 창업가 트랙 대학원생과 교수진 전체 회의를 통해서 성과와 경험을 공유하고, 서로 부족했던 부분을 보완할 수 있으며 부수적으로 인적 네트워크 확대와 전략적 제휴 기회 모색 등 더욱 폭 넓은 기회가 열릴 수 있다.   이번 학기에 신설돼 운영하는 창업가 트랙은 기존 방식과는 다르게 창업가를 혁신적으로 지원하는 트랙이다. 창업가 트랙을 이수하는 대학원생은 필수 교과목을 이수하면서도 교수와 일대일 매칭을 통해 학기 중 지속적으로 멘토링을 받는다.   

2024-10-25

국민대 기후변화대응사업단, 환경 컨소시엄 대학 동아리 워크숍 개최

지난 9월 27일(금)부터 29일(일)까지 3일간 국민대 만리포 연수원에서 2024 환경컨소시엄 참여대학 동아리 연합 워크숍이 개최되었다.   이번 워크숍은 HUSS 기후 위기 시대 공존과 상생 컨소시엄에 참여하는 5개 대학(국민대, 덕성여대, 울산대, 인하대, 조선대)의 환경동아리 참여 학생들 간 네트워킹 및 연대를 목적으로 정하윤(국민대), 이민정(덕성여대), 이준형(울산대), 김기홍(인하대)교수와 국민대 디에코, 국민대 넷제로, 덕성여대 내일, 울산대 Climate Coffee Club, 인하대 도담, 조선대 Fortrees 소속 학생 등 33명이 참석한 가운데 진행됐다.    HUSS 환경컨소시엄은 교육부와 한국연구재단이 주관하는 HUSS 인문사회융합인재양성사업의 일환으로, ‘기후위기 시대의 공존과 상생’이라는 주제 하에 국민대와 4개 대학(덕성여대, 울산대, 인하대, 조선대)이 참여하고 있다. 대학 간, 전공 간 경계를 허물어 학문간 융합 교육을 통해 문제 해결 역량과 융합적 사고를 갖춘 미래형 인문사회 인재 양성을 위한 사업이다.     국민대는 인문 사회 융합인재 양성 사업인 HUSS 환경 컨소시엄 주관대학(‘기후변화대응사업단’(단장 강윤희(러시아·유라시아)교수)으로 선정되어 지난해부터 참여하고 있다. 국민대는 덕성여대, 인하대, 울산대, 조선대 등 5개 대학과 컨소시엄을 구성해 기후환경 교육과정과 더불어 탐사·경진대회·기후포럼·스킬업·풀뿌리활동·동아리 등의 비교과 활동을 하고 있고 이를 통해 환경 문제를 다각도로 인식하고 해결하는 인재를 양성하고 있다고 알렸다.    학생들의 연합을 위해 마음열기 게임, ‘Think Globally, Act Locally’, 동아리 활동 공유회, 도전! 환경 골든벨, 천리포 수목원 견학 등을 진행했다. 특히 동아리 활동 공유회는 환경 컨소시엄 소속 대학 환경동아리들의 활동 및 성과를 공유하고, 앞으로의 각 대학의 활동과 연합 활동을 계획해 발표하는 활동으로 각 대학 간 환경 공동 목표 의식을 고취하는 프로그램으로 진행되었다.     행사에 참여한 인하대 김민서(도담) 학생은 “기후 위기가 다가왔음을 체감했고, 시급한 문제에 대해 대화할 수 있는 공론의 장이 마련되어 뜻깊었다”라고 전했다. 그리고 국민대 김지혜(디에코) 학생은 “환경이라는 공통 분야로 모인 대학생들이 함께할 수 있는 시간이 있어 좋았고, 앞으로 대학 환경동아리들과의 연합 활동이 기대된다”라고 밝혔다.   이번 행사를 총괄 지도한 국민대 정하윤교수는 “기후 위기를 직접 겪고 실감하는 학생들이 한자리에 모인 것만으로도 큰 의미라며 본 워크숍을 통해 5개 대학의 연대를 기대한다”라고 평했다.    국민대 디에코는 환경 보호와 기후변화 대응을 위한 기후 행동을 통해 대학 내외에서 긍정적인 변화를 끌어내는 목표를 가지고 있다. 플로깅, 기후환경 학생 교류의 날(조선대 연합 활동), 에.독.자(환경독서모임), 애드락(비건 쿠킹 모임) 등의 활동을 진행했다. 국민대 넷제로는 기후변화 연구 및 행동 네트워크로 기업별 ESG 경영 보고서 분석 세미나, 동아리 네트워킹(울산대 연합 활동), 환경박람회 견학 등의 활동을 진행했다. 디에코와 넷제로는 지난 5월 국민대 환경캠페인인 Save Earth, Save us 행사를 공동 주관했다. 

2024-10-24

은평창업지원센터, 2024년 입주기업 정부 지원 사업 유치 10억여 원 달성

국민대학교(총장 정승렬) 산학협력단은 은평구(구청장 김미경)로부터 수탁 운영을 맡은 은평창업지원센터 북한산밸리(센터장 황보윤)가 2024년 9차 네트워킹 행사를 통해 2024년 입주기업 6개 사가 약 10억 원의 정부 지원 사업 유치 실적을 달성했다고 밝혔다.   이번 9차 네트워킹 행사는 박성도 은평구의원, 센터 입주사 11개 사, 서울시 스타트업 10개 사 대표 및 임직원, 은평구청 일자리경제과 관계자가 참석해 성과를 공유하고, 상호 교류 및 화합하는 자리로 마련됐다.     이날 행사에서는 센터 입주사인 전기차 화재진압 솔루션을 제공하는 ‘더키퍼‘(대표 김도영)와 미세조류 기반 공기정화 탄소 감축 솔루션을 개발한 ’포네이처스‘(대표 류호림)가 발표를 진행했으며, 해당 발표는 은평구의 탄소 저감 정책과 전기차 위험을 방지할 수 있는 주차 시스템 구축 관련 정책 실행에 기초가 될 주요한 내용으로 진행됐다. 또한 한국엔젤투자협회 김채광 부회장이 은평구 발전을 위한 지역 창업생태계 구축에 관한 강연과 상담을 진행해 참석자들의 호응을 얻었다.   창업기업을 격려하기 위해 이날 행사에 참석한 박성도 은평구의원은 “은평창업지원센터를 통해 지역 내 창업 및 벤처기업에 대한 관심이 높아지고 있다”며 “센터의 지원을 통해 입주기업들이 매출 증가와 투자 유치, 고용 확대 등의 성과를 이루고 있는 것이 고무적이며, 앞으로도 은평구 내 창업 및 벤처기업들의 성장을 적극 지원할 것”이라고 소감을 전했다.   한편, 은평창업지원센터는 오는 8일까지 중국 진출을 희망하는 기업을 대상으로 창업경진대회 참가 기업을 모집 중이다. 자세한 사항은 센터 홈페이지와 협력 기관인 (사)한국창업지도사협회 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

2024-10-17

HUSS 기후변화대응사업단, 환경재단과 업무협약 체결

국민대학교(총장 정승렬)가 주관대학으로 참여하고 있는 HUSS 환경컨소시엄(국민대‧덕성여대‧울산대‧인하대‧조선대, 이하 환경컨소시엄)과 재단법인 환경재단이 기후 위기 대응을 위한 인문사회 기반 융합인재를 육성하고자 지난 10월 4일(금) 인천 네스트호텔에서 업무협약을 체결했다.   체결식에는 환경컨소시엄 주관대학인 국민대학교 기후변화대응사업단(단장 강윤희)과 4개의 참여대학 단장 및 환경재단 최열 이사장, 이미경 대표를 비롯한 관계자들이 참석했다.     이번 업무 협약은 환경컨소시엄과 환경재단이 기후 위기에 대응하고, 지속 가능 사회를 위한 인문사회 기반 융합인재를 육성함에 있어 상호협력하고자 뜻을 모은 것으로, ▲기후변화 및 환경 교과 개발 및 운영, ▲기후변화 및 환경 관련 비교과 프로그램 개발 및 운영, ▲환경재단 그린보트 참여 및 선내 시민강좌 프로그램 개발, ▲청년 ESG 리더십 과정 개설 및 운영, ▲기타 양 기관이 공동으로 협의‧결정에 대한 협력을 약속했다.    이번 협약에 대해 국민대학교 강윤희 단장은, “환경재단은 우리나라에서 가장 중요한 환경 NGO 단체로 우리 5개 대학이 함께 MOU를 맺고 활동하면 의미가 있을 것 같습니다. 이후 단순 MOU에서 그치는 것이 아니라 그것이 구체적인 성과로 이어지고 또 교과 및 비교과 그리고 또 환경재단에서 진행하는 많은 여러 가지 사업들이 서로 연계되어서 좋은 결실을 맺었으면 좋겠다”라고 의미를 설명했고, 환경재단 최열 이사장은, ”지금은 전 인류가 함께하지 않으면 해결할 수 없을 정도로 심각한 기후 환경 문제에 직면하고 있다. 국민대를 비롯한 5개 대학과 함께 기후 위기에 대응할 수 있는 연구와 또 국제적인 실천을 할 수 있는 좋은 역할을 할 수 있도록 시민사회와 함께 좋은 모델을 만들 수 있도록 환경재단도 함께하겠다“고 밝혔다.       HUSS 환경 컨소시엄은 교육부와 한국연구재단이 주관하는 HUSS 인문사회 융합인재양성사업의 일환으로, ‘기후 위기 시대의 공존과 상생’이라는 주제 하에 국민대학교와 4개 대학(덕성여대, 울산대, 인하대, 조선대)이 대학 간, 전공 간 경계를 허물어 문제 해결 역량과 융합적 사고를 갖춘 미래형 인문 사회 인재를 양성해가고 있다. 

2024-10-17

[총장 기고] 강북횡단선, 청년을 위한 투자다

국민대학교는 서울 성북구 정릉동에서 1946년 9월 개교한 이래 인문계열 및 사회과학계열에서 다양한 학문적 성과를 이뤘다. 자동차공학 건축학 디자인학은 세계적으로 인정받고 있다. 최근에는 이공계열 지원을 전폭적으로 늘리며 소프트웨어공학 인공지능공학 분야가 비약적으로 성장하고 있다. 이는 국민대학교만의 성과가 아니다.   대학은 지식, 교육·연구 역량, 시설 등 유·무형의 자원을 지역사회와 공유함으로써 공동체 발전과 도시 성장에 기여하기 때문이다. 국민대는 물론 고려대 동덕여대 서경대 한성대 등 성북구 소재 대학이 구와 ‘성북클러스터’ 협약을 체결하고 지역상생을 위해 머리를 맞대는 이유도 같다.   성북구 소재 대학들 지역상생에 머리맞대   그런 의미에서 ‘강북횡단선’에 대한 성북구와 정릉동 주민의 열망과 신속한 재추진을 강력하게 요구하는 목소리에 국민대학교도 동참하고자 한다. 성북구에 있는 8개 대학 중 2개가 정릉동에 소재하고 3개가 인접해 있다. 종로구의 1개 대학도 지척에 있어 사실상 청년이 동력인 지역이다.   하지만 이 동력이 제대로 힘을 발휘하지 못하는 실정이다. 서울에서 지하철역이 부족한 대표적인 교통 소외 지역이라는 요인이 크다. 도로에만 의존하는 지역의 교통 상황은 상습정체로 이어지고 이로 인한 주민 불편이 일상이다. 국민대학교 14개 단과대학에 재학 중인 학생 1만8000여명은 서울 서북권에서 통학하는 데 두시간 이상이 걸린다. 학습 에너지를 통학으로 허비해야 하는 것이다. 비단 국민대 재학생만의 불편이 아니다. 성장 에너지를 집중할 수 없는 지역 청년들의 상황이자 지역의 현실이다.   수려한 자연환경과 풍부한 역사문화자원 그리고 청년이라는 잠재력이 가득한 지역임에도 정릉 일대가 정체돼 있는 현실이 모든 것을 말해준다. 때문에 성북구 정릉, 종로구 평창, 서대문구, 마포구, 강서구를 거쳐 양천구 목동역까지 이어지는 강북횡단선에 대해 국민대 구성원의 기대와 열망은 물론 재추진에 대한 목소리도 매우 높다.   그러나 지난 6월 기획재정부 예타를 통과하지 못했다. 경제적 타당성이 낮다는 이유다. 평가 항목인 경제성 정책성 지역균형발전 세가지 중에서 지역균형발전 항목이 삭제되고 경제성 항목 비중이 70%까지 높아지면서 생긴 결과이기도 하다. 결국 현재 평가 방식으로는 수도권 지역의 예타 통과는 현실적으로 어렵다.   수도권 현실 반영못한 예타 방식 수정돼야   교통 편리성은 지역과 구성원에게 수많은 기회와 발전 가능성을 안긴다. 지역의 미래를 이끌어갈 청년에게 주어질 기회는 더욱 무궁무진할 것이다. 지역의 교육경쟁력은 경제발전과도 선순환한다. 우리 청년 외에도 세계적으로 인정받는 국민대의 자동차공학, 건축학, 디자인학 분야를 배우고자 문을 두드리는 해외 유학생의 수도 매년 급증하고 있다.   더 이상 팽창이 어려운 메가시티 서울은 이제 잠재력을 보유한 지역에 시선을 돌리고 투자해야 성장을 지속할 수 있다. 현실을 반영하지 못하고 보다 많은 청년에게 기회를 부여하지 못하는 현재 예비타당성 조사 방식은 수정해야 한다. 서울 강북의 동과 서를 연결하면서 청년에게 기회를 안길 강북횡단선의 신속한 재추진을 요청한다.   예정대로 진행되어 학습 에너지를 통학으로 허비하는, 성장의 에너지를 집중하기 어려운 청년의 불편을 덜어야 한다. 지금 당장의 경제적 타당성만이 아니라 미래의 안목으로 다음 세대를 위한 선구자적인 관점에서 정책결정을 하길 기대한다.   정승렬 국민대학교 총장  

2024-10-16